mercoledì 26 gennaio 2011

2° Prova Piste Toscane Rapallo

La seconda prova del Trofeo "PISTE TOSCANE" ci a portato in trasferta sulla bella pista di Rapallo tenuta sempre in ordine dai Soci del Club, che ringraziamo per la perfetta organizzazione.

Dopo circa un'ora di prove libere iniziano le quattro manche di qualifica con la Categoria F2. Al termine delle manche è Russo Andrea che si pazza al primo posto seguito da Gulino, Bove, Terrile, Ambrosio e così via, per i Toscani F2........diciamo che ci hanno bastonato, ma ci sono ancora 7 gare del Trofeo e vi aspettiamo, vedi tutto QUI .
La Semifinale A vede partire in testa il numero 1 Russo che al quarto giro per un piccolo problema passa la  posizione a Bove che la mantiene solo per 2 giri, poi si ferma per un paio di minuti e scende al 10 posto. Russo al sesto giro torna in testa ma solo per poco, poi un fermo di tre minuti lo fà retrocedere in 10à posizione, me approfittano Galgani e Ambrosio che contendono per alcuni giri la testa della corsa fino a cederla a Boccalatte che và a vincere. Bove dalla decima posizione fà miracoli e all'ultimo giro passa Galgani e si piazza secondo, 4° Ambrosio, 5° Esposito, poi Russo che riesce a entrare in finale a scapito di un Fiorenza Giovanni decisamente non in palla. Il tutti QUI . La Semifinale B vede Terrile e Gulino contendersi la 1à posizione, poi Terrile si ferma definitivamente e ne approfitta Maioli che riesce anche a superare Gulino e farsi 5 munuti in testa alla gara, poi viene nuovamente passato ed è Gulino che vince davanti a Maioli e Lopes, 4° Arnilvi, 5° Rusci, và a completare la finale Locascio Giancarlo (che non riusciva a tenere la carrozzetia abbassata), per gli altri vedi QUI . La Finale sarebbe stata una fuga solitaria di Russo che pur partendo con il n° 11 al 3° giro era già in testa, ma le gare si vincono al termine, la macchina viene portata ai box e così svanisce il sogno di vittoria. Gulino, Bove e Rusci si alternano nelle prime posizioni, poi anche per Rusci iniziano problemi e intanto Russo era riuscito a tornare in 3° posizione ma deve nuovamente abbandonare e ne approfitta Lopes, 4° Rusci e 5 Russo, poi gli altri vedi QUI . Il tutto + la finale definitiva  dopo la seconda prova QUI.
Per la Categoria F1 la classifica dopo le manche la vedi QUI
Nella Finale F1 c'è poco da raccontare, Lenzi e Visconti partono 1° e 2° e arrivano in quella posizione , gli altri si scambiano qualche posizione ma tutto finisce lì e potete vedere meglio guardando i cronologici QUI, mentre il tutto e la classifica dopo la 2° prova QUI

 Il podio F1
 Il podio F2




lunedì 17 gennaio 2011

Campionato Regionale MSP GT e Rally Cross

La prima gara di Campionato Regionale MSP Rally Cross e GT si è svolta Livignani, un piccolo e accogliente paese dell'alta Versilia con una grotta turistica considerata la più importante d'Italia. Il sole ci ha accompagnato per tutta la gara con un clima primaverile e credo che tutti si siano divertiti,  ma veniamo alla gara.
Innanzi tutto un ringraziamento a tutti i Piloti che hanno partecipato alla gara e anche alla correttezza in cui l'hanno svolta, forse quando diversi anni fà ho smesso di interessarmi dell'allora Rally Game erano più agitati. Sono rimasto deluso del comportamento di quei piloti che si iscrivono alle gare e poi per inspiegabili motivi non partecipano e nemmeno avvertono l'organizzazione, facendo si che al mattino si perda un sacco di tempo per rifare le batterie e togliere chi non c'è, aspettando perchè non sappiamo se arrivano o meno. Così facendo penalizzano anche i loro compagni che partecipano alla gara (oltre a fare una figura di merda e passare per persone scorrette). Forse non gli piaceva la pista?, forse non gli piaceva il posto?, forse moglie o fidanzata non li mandano?, i motivi non li sappiamo ma quelli che sono stati presenti possono dare il suo giudizio, gli altri no. 
LA PISTA
 RALLY CROSS
All'inizio ci sono stati alcuni problemi con i trasponder dell'organizzazione perchè ormai sono alla fine (non li riparano ne li vendono più), compratevi il personale. La 1° manche parte con il Rally Cross e Andreuccetti con 20 giri in 5.02 la vince suguito a ruota da Pieraccioni e gli altri. La  2° è Pieraccioni con 20 in 5.13 segue Marianelli, Berni ecc. La 3° e sempre Pieraccioni seguito a un secondo da Andreuccetti che non ci stà e và a vincere la 4° Manche, il tutto lo vedi QUI
Nella Finale A Andreuccetti rimane al palo per una candeletta avvitata male o bruciata che lo costringe a cambiare il sottotesta e a partire dopo più di 11 minuti togliendosi la soddisfazione un pò magra, ma sempre soddisfazione di essere l'unico della Categoria Rally Cross a scendere sotto il muro dei 13 secondi come solo un paio hanno fatto nel GT. Al secondo giro Pieraccioni passa Margiacchi che poi è costrettoa uno stop per problermi e si mette in testa alla gara fino alla fine, in 2à posizione si piazza Marianelli che poi la cedera a Menichine e terminano cosi la finale, vedi QUI . Nella finale B si alternano alla testa della gara Amicangioli, Sani seguiti dal giovane Duccio, a metà gara Ippoliti lascia dopo essere stato in testa per alcuni giri, poi è la volta di Sani, nel frattempo Duccio passa Amicangioli e si impossessa della testa della corsa che tiene con alcuni giri di vantaggio fino al 28° minuto quando uno scontro con una macchina ferma sulla pista mette fine al suo sogno di vittoria, tutti i tempi QUI
GT
Nel GT si prende la migliore manche dopo le quattro disputate e le batterie vengono fatte assieme F1 e F2 CLASSIFICA BATTERIE GT F1 - F2
Si parte con i 30 minuti di finale B dove nei primi giri ci sono scambi di posizioni fra Franchi, Burlotti e Piccinetti che si prende la prima posizione fino al 24° giro per poi renderla a Franchi er alcuni minuti dopodichè è un alternarsi di scambi e fra i 2 litiganti il terzo gode e questo è Gori che si mette alla testa per una 30ina di giri. Al termine il trenino è così composto Piccinetti, Gori, Franchi, seguono Rei, Burlotti e Belliti, il tutto QUI . La finale A vede partire in testa Igneri che mantiene la prima posizione finchè la fortuna sotto forma di frizione non lo abbandona lasciando campo libero a Lazzerini che vince meritatamente seguito da Ciantelli, Spataro, Igneri, Ammirati e lo sfortunato Spampani che partendo con il N° 1 non riesce a fare più di un minuto. QUI il tutto
Concludendo è stata una bella garetta, peggio per chi non c'era .
Ciao, Marcello, alla prossima, quando mi inviano le foto le pubblico.
I PODI                                                            Finale GT F2
                                                                        Finale GT F1
Finale Rally Cross

martedì 11 gennaio 2011

Riepilogo gara 1° Nitro Off Radiosistemi - OS

Ringraziamo la Ditta Radiosistemi per lo svolgimento di questo Trofeo e per i molti premi estratti a sorte frà tutti i concorrenti, nessuno è stato escluso dalle premiazioni.
Sabato mattina nell'incertezza del meteo e con l'aiuto di alcuni piloti in primis Andreuccetti Tommaso abbiamo iniziato alla sistemazione della pista spargendo i 4 - 5 sacconi di segatura, ma visto le condizioni non era male se ne avessimo avuti di più. Dopo alcune ore i primi coraggiosi mettono a terra le macchine e cominciano a girare seguiti un pò alla volta dagli altri. Alle ore 12.30 la pista viene chiusa per la pausa pranzo e per dar modo a chi aveva girato di sistemarsi la macchina. Alle ore 14.00 come da programma (che è stato rispettato fino alla finale) inizia la prima prova di qualifica con la Categoria F2.
BATTERIE F2
La prima manche la vince Fabio Marianelli con 7 giri in 05:06 seguito da Cappellini, Arnilvi, Fanti ecc..... la seconda è di Canè Marco in 7 giri in 5:05 eguito da Ubaldi, Muratori, Bidolli ecc.. la terza e ultima manche è ad appannaggio di Moretti Stefano con 7 giri in 5:07 seguito da Nori, Cappellini, Muratori ecc.. finIte le manche la classifica vede in testa Cappellini, poi Canè, Muratori, Nori, Marianelli, Bidolli e glia altri che vedete QUI 
FASI FINALI
Le fasi finali iniziano con il 32° A viene vinto da Cardelli trovatosi in quella fase per aver disputato una sola manche, seguito da Tittozzi, Saturnino e Pellegrini che passano alla fase successiva VEDI . Nel 32° B passano il turno nell'ordine, Massaro, Neri, Cazzato e Senesi VEDI . Nel 16° A i due provenienti dal 32° accedono agli 8° assieme a Tena e Rossi per gli altri VEDI. 16° B i 4 che vanno a completare gli ottavi sono: Fiorenza, Turacchi, Vannetti e Bellon, per gli altri Vedi. Siamo arrivati all'8° A dove i primi 4 sono: Tena, Della Lunga, Rossi e Tatì, gli altri VEDI. 8° B, sono Balboni, Fiorenza, Turacchi e Consegni che completano i quarti, per gli altri VEDI. Dal 4° A vanno in semifinale Ubaldi, Agostini, Lorenzoni e Maioli gli altri VEDI. Nel 4° B completano la semifinale Ubaldi, Agostini, Lorenzoni e Maioli, gli altri VEDI.
SEMIFINALI
Arriviamo ora alle semifinali dove i primi 6 si giocano l'ingresso in finale, si iniziano i 20 minuti con la Semifinale A dove Fanti e Consoli si scambiano per alcuni giri la prima posizione, poi Fanti prende la testa e la mantiene fino in fondo vincendo con un buon margine su Lopez che riesce nelle ultime fasi a sorpassare Consoli davanti a Matianelli, tutti e tre tagliano il traguardo nell'arco di un secondo uno dall'altro, 5° il giovane Borgogni Duccio e 6° il "vecchio" Moretti Stefano, sfortunati Muratori sicuramente in finale senza la rottura di un braccetto e Cappellini autore del miglior tempo in qualifica per rottura servo, per i cronologici QUI. Nella Semifinale B vince Degl'innocenti che non trova molto contrasto negli avversari, secondo si pazza Bidolli rientrato in scena dopo mesi, segue Ubaldi, Lorenzoni, Canè e agostini che completano la finale, per vedere tutto QUI
LA FINALE
In questa finale Degl'innocenti non lascia spazio a nessuno e si piazza subito al primo posto, che mantiene fino alla fine, Lopes lo segue in seconda posizione fino al 12° minuti e anche con piccoli inconvenienti al 16° e al 24° minuto si guadagna la 3à posizione sul podio, al secondo posto con una guida costante si piazza Bidolli intenzionato quest'anno a fare ottime gare, 4° Canè, 5° Moretti, 7° il giovane Borgogni Duccio che senza inconvenienti si sarebbe giocato il podio, 8° Agostini, 9° Fanti e 10 Lorenzoni, tutti i cronologici li trovi QUI. La classifica finale di tutti i piloti QUI

BATTERIE F1
La 1° manche viene vinta da Magi con 8 giri in 5:24 seguono Vignali e Tortorici, la 2° la vince un Vignali in gran forma 2° Tortorici e 3° Magi, la 3° e ultima manche viene vinta da Lenzi seguito sempre da Tortorici e Magi, altermine delle manche il primo risulta Vignali vedi QUI tutti gli altri.
SEMIFINALI
La semifinale A viene vinta da Tortorici, seguito da Floris e Vignali che in questa fase ottiene il miglior giro in 39.390, gli altri finalisti sono Piccinetti, Ruggeri e Andreuccetti, i crono QUI.
La semifinale B la vince Lenzi facendo il miglior giro in 38.932 aggiudicandosi il n°1 nella finale, gli altri 5 finalisti sono Pieraccioni, Zanchettin (arrivato la domenica partendo senza provare la pista), Acciari, Giorgetti e Bongini, primo escluso per problemi Magi, i crono QUI
FINALE
Tutti sulla griglia di partenza per il conteggio alla rovescia e al meno 10 il motore di Tortorici si spegne costringendolo a partire dalla corsia box ma al 6° minuto era già risalito in prima posizione  seguto da  Vignali e Lenzi, a 9 minuti spenta anche per vignali  che lascia la seconda posizione a Lenzi ma il suo serbatoio decide di rimanere vuoto prima del rientro e così la 2à posizione passa a Ruggeri  fino al 24esimo minuto, quando  per problemi di radio (sembra batterie) si ferma Tortorici e Ruggeri passa in testa e và a vincere questo ambito Trofeo Radiositemi OS con Crono OS. I cronologici QUI
Alle ore 16.30 inizia la premiazione che non ha escluso nessuno.
Un arrivederci alla prossima edizione sperando in un meteo migliore
Marcello





mercoledì 22 dicembre 2010

1° Prova C.R. Rally e Rally-Cross a Pietrasanta

Con la prima prova di Campionato Regionale ci troviamo all'esordio della nuova Associazione MSP e con il vostro aiuto e la vostra presenza cercheremo di gestire le gare all'insegna della competizione e divertimento e far rinascere la categoria Rally (Touring) finora tralasciata.
Per il Tesseramento di 8,00 euro che grazie all'AMSCI sarà offerto a tutti i partecipanti alle gare di Regionale (anche non tesserati AMSCI), leggete le modalita sul Forum Off-Toscana , anche le iscrizioni potete farle sul suddetto Forum oppure al negozio Ape Gaia.
Ciao e buon divertimento.
L'organizzazione informa sulla location per lo svolgimento della manifestazione, la piazza sarà quella di levigliani, un paesino sopra pietrasanta, vi premetto subito che non è comodissima da raggiungere (15km circa da pietrasanta) comunque la via è molto semplice e ben indicata.
La zona merita proprio, immersa nel verde delle alpi apuane a 600 metri sul livello del mare... il palco piloti è posto a piu di 3 metri di altezza ed offre un ottima visibilità. ampio parcheggio per le auto nella piazza sottostante. Allego un paio di foto: